如何判断液压万能试验机中润滑油质量
液压万能试验机润滑油的密度随其组成中含碳、氧、硫的数量的增加而增大，因而在同样粘度或同样相对分子质量的情况下，含芳烃多的，含胶质和沥青质多的润滑油密度最大，含环烷烃多的居中，含烷烃多的最小。我们都知道润滑油是常用于各种机械设备及配件上的润滑产品（当然液压万能试验机、电子万能试验机等检测设备也不例外），用来减少摩擦，对设备起着防锈、清洁等保护作用，同样在液压万能试验机上润滑油是必不可少的保护性物体，根据润滑油的性能进行了以下了解，我们一起来看下吧：
（1）粘度粘度反映油品的内摩擦力，是表示油品油性和流动性的一项指标。
（2）外观（色度）油品的颜色，往往可以反映其精制程度和稳定性。
对于基础油来说，一般精制程度越，其烃的氧化物和硫化物脱除的越干净，颜色也就越浅。但是，即使精制的条件相同，不同油源和基属的原油所生产的基础油，其颜色和透明度也可能是不相同的（半自动冲击试验机）。对于新的成品润滑油，由于添加剂的使用，颜色作为判断基础油精制程度低的指标已失去了它原来的意义。
（3）密度密度是润滑油最简单、最常用的物理性能指标。
（4）粘度指数粘度指数表示油品粘度随温度变化的程度。
粘度指数越，表示油品粘度受温度的影响越小，其粘温性能越好，反之越差。
